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极速飞艇这群公交车“医生”要做机电维修全能手 还爱搞发明
浏览: 发布日期:2018-02-19

  华龙网7月10日10时55分讯(记者 刘艳)负责近1000台公交车的维修保养,每天都可能碰到不同的车辆故障,作为公交维修工,如何快速解决这些车辆的“疑难杂症”?在重庆南部公交公司维修二厂,厂里搭建起技术交流平台,维修工们不仅要懂机械维修,也要掌握电路知识,做一个全能手,以保障公交车安全运行。

  日前,重庆南部公交公司维修二厂,一辆故障公交车连上数据线,维修工余国祥熟练地通过电脑开始对该车进行诊断。

  “现在我市不少公交都是电气混动车,公交车维修不再只是机修,涉及电路方面的维修增多。”重庆南部公交公司相关负责人说,随着公交车型的不断变化,维修工机电一体化也是发展趋势。对此,厂里搭建起平台,开展技能培训,技术交流。

  “有时公交车在路上出现故障,如果赶到现场发现是电路问题,而自己有不会,就会耽误维修时间,影响公交车运营。”余国祥说,自己干维修工已20余年,最初就是负责机械维修,对电路知识并不精通,如今通过这个平台上,大家互相交流,提高技能,都在努力做一个机电维修的全能手。这不,现在他用电脑诊断车辆故障也是驾轻就熟。

  据了解,为提升维修水平、强化维修质量,重庆南部公交公司维修二厂还培养并建立起了一支技师队伍,由技师带头强化维修质量,技师牵头开展技术革新,技师负责做好技能培训,最大限度的提供平台,让技师发挥作用,使团队得到提升。如今,这支技师队伍还自主研发了空气过滤芯清洁系统、改进了大修发动机热磨合燃料供给系统等,为提高维修效率,防止安全事故起到了积极作用。

  华龙网7月10日10时55分讯(记者 刘艳)负责近1000台公交车的维修保养,每天都可能碰到不同的车辆故障,作为公交维修工,如何快速解决这些车辆的“疑难杂症”?在重庆南部公交公司维修二厂,厂里搭建起技术交流平台,维修工们不仅要懂机械维修,也要掌握电路知识,做一个全能手,以保障公交车安全运行。

  日前,重庆南部公交公司维修二厂,一辆故障公交车连上数据线,维修工余国祥熟练地通过电脑开始对该车进行诊断。

  “现在我市不少公交都是电气混动车,公交车维修不再只是机修,涉及电路方面的维修增多。”重庆南部公交公司相关负责人说,极速飞艇随着公交车型的不断变化,维修工机电一体化也是发展趋势。对此,厂里搭建起平台,开展技能培训,技术交流。

  “有时公交车在路上出现故障,如果赶到现场发现是电路问题,而自己有不会,就会耽误维修时间,影响公交车运营。”余国祥说,自己干维修工已20余年,最初就是负责机械维修,对电路知识并不精通,如今通过这个平台上,大家互相交流,提高技能,都在努力做一个机电维修的全能手。这不,现在他用电脑诊断车辆故障也是驾轻就熟。

  据了解,为提升维修水平、强化维修质量,重庆南部公交公司维修二厂还培养并建立起了一支技师队伍,由技师带头强化维修质量,技师牵头开展技术革新,技师负责做好技能培训,最大限度的提供平台,让技师发挥作用,使团队得到提升。如今,这支技师队伍还自主研发了空气过滤芯清洁系统、改进了大修发动机热磨合燃料供给系统等,为提高维修效率,防止安全事故起到了积极作用。

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